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４×４MAGAZINE
ぬか屋さんの車には「４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ」のステッカーが！
私はオフロードタイプの車に乗ったことはありませんが、試乗記の「大人の雰囲気」溢れる文章が好きで
「４×４ＭＡＧＡＺＩＮＥ」はよく立ち読みしていました。
[2023/01/10 09:41]
URL | 所長失格 #dAn9h7R.
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わざわざこんなことしなくたって良いのに(笑)。
所長失格さま
｢4x4ＭＡＧＡＺＩＮＥ｣ 誌は４駆のオフローダーにとってバイブル的雑誌でした｡
[2023/01/10 12:35]
URL | ぬか屋 #-
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OER3001さま
悪路や雪道を走るのは､車の性能と運転技術を体感するには必須の
ツーリングでした｡
[2023/01/10 12:41]
URL | ぬか屋 #-
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この頃のランクルにデフロックはついていたのでしょうか。
サファリの中古を見に来た客に、なんだデフロックついていないのかとよく言われました。
アンタ、本当にオフロードなんてやるんか？ 街乗りしかせんくせに、と心の中で毒づいておりました。
[2023/01/10 17:01]
URL | シグ鉄 #-
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ｼｸﾞ鉄さま
Ⅼ/Ⅽ６０系もⅬ/Ⅽ７０系もオプションだったと記憶して居ります｡
在ればスタックした時脱出し易くなり心強いですね｡
実際にオンロードとオフロードの運転比率を考えた時､オフロード走行は
10％､街乗りが90％と見積もりましたのででﾃﾞフロックは付けませんでした｡
排ガス規制で乗れなくなるまで10数年乗りましたが､規制が無ければ今でも
乗って居たい車でした｡
[2023/01/10 19:53]
URL | ぬか屋 #-
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排ガス規制
ぬか屋様、コメントありがとうございます。
オフロード４駆はみな排ガス規制でやられましたね。わずかなガソリン車が生き残ったという印象です。
１枚目写真の後ろの車は今は亡きいすゞビックホーン？ホイールから判断すると「ハンドリングバイロータス」
でしょうか。これもディーゼルの他にガソリンDOHC仕様もありましたが、令和の今見ることはなくなりました。
[2023/01/10 20:58]
URL | 所長失格 #dAn9h7R.
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よく見たらツッコミどころ満載ですので
2度コメ失礼。
そもそも走行写真はどなたが撮っているのだろうか？どうもタイヤが回っていない様な､､､
最後の写真のグラサン(0番？)男は果たしてぬか屋さんなのだろうか？
[2023/01/10 23:08]
URL | シグ鉄 #-
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所長失格さま
同行の車両はいすゞの車だったと思いますがグレードまでは､
判らないです｡
私のは､ﾃﾞｨｾﾞｰﾙ4000ccＧⅩのマニュアル5段のﾊｲﾙｰﾌ車だったです｡
[2023/01/10 23:20]
URL | ぬか屋 #-
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ｼｸﾞ鉄さま
眼の付け所が違いますね｡
摂ったり撮られたりした物です｡
最後の画像はぬか屋の若き日の物です｡
[2023/01/11 01:28]
URL | ぬか屋 #-
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