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ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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Author:ぬか屋
私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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新車顔揃え
ブログ仲間のモハメイドペーパーさんが1977年に2000形竣工時南入曽車管で撮られた
スナップを拝見しぬか屋のホルダーにも似たような画像が有った事を想いだしました。

遡る事8年、1969年に西武秩父線開通に合わせ竣工した車両です。

conv0001_20210810131946ec5.jpg
ご存じの通りの「秩父線3兄弟」です。

conv0002_20210810123634e1c.jpg
小手指検車区にて。
製作メーカーが3社(三菱重工、日立製作所、西武所沢工場)並び。
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コメント

 西武鉄道のイメージが大きく変わった年ですね。5000系は所沢に住んでいた頃、勤め帰りでかなりお世話になりました。
[2021/08/10 22:27] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
20Aの主制御器、カルダン駆動を装備した1962年に竣工した601形以降の新性能車両からイメージが変わり始めましたね。
[2021/08/11 08:59] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]

この時点では
自分がこの車両を富山に売りに行くとは、夢にも思わぬ若き日のぬか屋であった。
[2021/08/11 11:40] URL | シグ鉄 #- [ 編集 ]


シグ鉄さま
まさか鉄道会社で仕事をするとは、思ってもいなかった紅顔の
美少年のぬか屋でした。
[2021/08/11 19:39] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


あのお古ばかりの西武といったイメージから、軽井沢までの路線延長の第一歩かと、夢を描いた時代の想い出をありがとうございます。
登場時の5000系は、小田急NSE同様の光天井になっていたこともあり、親しみを感じたものです。
折角なので拙ブログでもコラボさせて頂きます。
[2021/08/11 20:21] URL | OER3001 #- [ 編集 ]


OER3001さま
輸送力増強で両数を増やす事から601、701、801形と性能アップ
した車両に移行、更に秩父延伸と面白い時代でした。
コラボ楽しみにしております。
[2021/08/11 22:11] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]

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[2021/08/12 09:36] | # [ 編集 ]

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このコメントは管理人のみ閲覧できます
[2021/08/13 10:33] | # [ 編集 ]


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