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ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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野上電鉄
日方駅(紀勢線の海南駅が最寄り駅)から登山口駅(11.4km)の
地方鉄道で1976年訪れました。。

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野上電鉄社紋。

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本社社屋。

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日方駅。

日方構内は留置線が在り廃車体も含め多種多様な
車両が留置されております。

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富山地方鉄道依り購入した軌道線のデハ5000形。
ステップを取りスマートなデ10形となります。

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クハ100形 クハ104号車。

濃い緑に黄色い帯の旧塗装からクリーム色に赤という新塗装に塗り替えの過渡期でした。

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モハ20形 23号。

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幕板に明り取り窓が残されています。

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クハ100形 102号車。

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雪も降らないのにトンガリ帽子をかぶった尾灯が可愛いモハ20形 26号車。

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前面5枚窓の20形 24号車。

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道が並行して走っているので車で追っかけしました。

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日方から登山口まで長閑に運行しております。

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終点の登山口駅。

車両は阪神からの譲渡車両で占められ、Zパンタグラフを採用し塗装替えを
する等頑張っておりましたが、1994年廃止となりました。


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コメント

 私はもう数年あとに訪れ、往復とも元富山地鉄のデ10形に乗りました。尾灯のトンガリ帽子ですが、戦後の混乱期にここに足をかけて乗る人がいたので、それを防止するための対策だったという話を聞いたことがあります。
[2021/03/22 20:25] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
数年後だと塗色もクリームと赤に代わってしまったでしょうね。
更に後だと野上電鉄の職員の柄が悪くなり撮影処では
なかった様です。
[2021/03/22 22:29] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]

この辺
大阪勤務時代、たまに仕事で行ってたんですよね。乗っておけば良かった。
このツートン、水間500と色が似ていますね。
[2021/03/22 23:52] URL | シグ鉄 #- [ 編集 ]


シグ鉄さま
水間や有田も寄って来ましたが、水間のネガ探してます。
水間もクリームと赤でしたか、情けない事に余り記憶にないです。
記憶に在るのは水間寺の貫主が今東光だった事ですね。
[2021/03/23 10:05] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


遂に、ここは行かず仕舞いになってしまいました。
それにしても、いつ廃止してもおかしくない状態で、良く生き延びてくれたものだと思う次第です。
[2021/03/23 21:43] URL | OER3001 #- [ 編集 ]


OER3001さま
24号車などは、珍しい顔、塗色で阪神の小型車で
占められている面白い会社でしたが、会社が解散
したのが残念な事でした。
[2021/03/24 09:04] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


中学生のころ学校の夏合宿で、きのくに号で合宿地へ向かう途中、海南駅でいつも見かけるくたびれた電車と廃線かと思うような駅や構内風景を思い出します。私の名前と逆順なので印象に残っています。
当時はまだ知識もなく、確かに旧塗装の時代で初めてZパンタを見たような気がします。
その後、知識が付いてきたころには本当に廃線になってしまいました。
24など廃線ののち、阪神に里帰りして保管されるようになりましたが、外装はマルーンに塗っただけで下回りは野上時代のままで、なんとも中途半端な状態です。


[2021/03/26 23:23] URL | 阪鉄車輛 #- [ 編集 ]


阪鉄車両さま
そうでしたか。私も初めて観た無手入れの様な車両には驚かされましたが、
塗装替えした綺麗な車両をが在りそこそこやってる様に思いました。
今思うと軌間も違う車両、どの様に搬送したのか大変だったでしょうね。
[2021/03/27 13:16] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


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