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ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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西武新宿線 沼袋駅
西武新宿線地下化工事も進展しているところですが、
1960年代(年号不明)の沼袋駅の画像が出てきました。

conv0005_2020082418093844c.jpg
島式ホームから後に無理やり通過線を造った為、優等列車が
左側の側線を通過して往きます。

conv0004_20200824180938aaa.jpg
概ね同じ位置からの現在の画像。

今は、ホーム左側の作業ヤードを起点に上下線の下を一生懸命に掘って
いる事でしょう。
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コメント

 一応地元ですが、外側が通過線の頃は知りません。貨物用の側線を転用したのでしょうか。現在は上り線の改札口がホームの中程に移され、踏切の方からは少し余計に歩かされています。
[2020/09/05 22:07] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


赤い時代の西武電車、いいなぁ。
[2020/09/05 23:40] URL | OER3001 #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
貨物は関係無く、運行上優等列車を通過させる為に狭い所無理やり通過線を
造ったものです。可成り減速しなければならず又編成も長くなり、1983年頃
ホーム延長と共に相対2面2線に内側に追い越し線を上下2線を作り変更しました。
[2020/09/06 09:14] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


OER3001さま
鋼体車両から軽量化や塗装の作業削減の為ALやSUSの車両に
代わり色気や個性的な塗装の車両が減り寂しいですね。
[2020/09/06 09:22] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


私にとっての沼袋はこの写真のイメージが強いですね。小平霊園への墓参りも、大学の体育授業で東伏見に通ったのも、外線通過でした。
2000 がデビューした頃もまだ島式、モハメイド師がお忘れのはずはないと思うのですが、、、
[2020/09/06 17:24] URL | シグ鉄 #- [ 編集 ]


シグ鉄さま
学生のの時たまに沼袋で乗換へ京王バスで練馬の模型屋に
通うのに乗降した程度ですが、優等列車が左側線を可成り減速し
追い越して往くのが奇異でした。

[2020/09/06 22:03] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


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