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ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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広島駅(1968年)
呉線撮影後広島に向かいました。

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途中駅での画像で翌日の運用に備えての為かバック運転が観られました。

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ロット駆動のDD11型入替え機。

広島駅での画像です。

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岡山ー岩国を結ぶ呉線経由の「急行にしき」

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新大阪ー広島の「特急しおかぜ」

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「特急いそかぜ」

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新大阪ー博多の「特急はと」

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153系の「急行関門」

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「特急しおじ」

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82系「特急かもめ」

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80系の普通列車。

次回も広島駅でのスナップをアップしたいと思います。








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コメント

 しおじ、しおかぜ、いそかぜ、特急の名前もそろそろネタ切れといった感じですね。
[2018/08/13 13:37] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
戦艦の様に旧国名や山岳の名前を付ける等法則が在る様すが列車の愛称
には特に法則が無さそうなので考えて付ける方も大変だと思います。
[2018/08/13 18:22] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


明文化はされていなかったと思うけど、特急は鳥、急行は運転区間に関連する旧国名、夜行列車は天体という基準があったようです。
[2018/08/13 20:34] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
内規的な物は在った様ですが、花(さくら)、山(富士)、色(みどり)、○○かぜ、等の愛称が生まれると仰る通りネタ切れの感がありますね。
[2018/08/13 21:58] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


151系が東海道から引退したとはいえ、この当時の山陽路は、80系、151系、153系、481系、キハ80系など、青少年時代に憧れた花形車両の宝庫だったのですね。
[2018/08/13 23:43] URL | OER3001 #- [ 編集 ]


OER3001さま
新幹線の延伸に伴う改正に依り首都圏から追われた車両が
活躍しておりました。
[2018/08/14 07:30] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]

待ってました〜
こんにちは
呉線には大型蒸機、本線には優等列車、いい時代ですね
次回、もしかして花(さくら)、山(富士)、色(みどり)が出るのでしょうか
楽しみにしてます
「しおかぜ」のクハにチャンピオンマークがついてますね
[2018/08/14 22:14] URL | 青春M #- [ 編集 ]


おはようございます。お邪魔します。
広島駅懐かしいですねえ。
行ったのは昨年、また行きたくなりましたし。
特急も乗って旅したいものです(^_^)
[2018/08/16 07:16] URL | ジャム #- [ 編集 ]


青春Mさま
銘板おきずき頂き有難う御座います。
165km/hのスピード記録の銘板だったと思います。
「さくら」、「富士」、「みどり」どれも収めてありますので
何れアップ出来ると思います。
[2018/08/16 10:46] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


ジャムさま
コメント有難う御座います。
昨年行かれたとの事ですが、50年前と大分変わって
いたのではないでしょうか。其れでも懐かしく観て頂き有難う御座います。
此れからも拙いブログですが御贔屓宜しくお願い致します
[2018/08/16 10:52] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]

愛称
大概、特急はひらがな、急行は漢字としたもんです。
ん? 急行にしき! 
急行錦帯にするのが普通の感覚だと思うのですが・・・
[2018/08/16 13:35] URL | シグ鉄 #- [ 編集 ]


シグ鉄さま
「急行きんたい」ですか? 発音した時のイメージの関係ですかね。
「急行越前、越後」が有って「急行越中」が無いのも同じ様にイメージが
悪いからでしょうね。
[2018/08/16 20:49] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


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