ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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西武鉄道 拝島ライナーお披露目イベント
40000形車両を使用した「有料座席指定列車」 拝島ライナーの
お披露目イベントが玉川上水車両基地で行われました。

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先ずは西武新宿ー玉川上水駅間で運行される40000形新宿線・拝島線初運行の
臨時電車を収めるべく小川ー東大和市駅間で待ち受けました。

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運行ダイヤは非公開でしたが、諜報部員からの情報で小川駅通過の時間を
押える事が出来ました。

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メーカーから贈られた物と思われる先頭車の模型。

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右からライオンズカラーの20005F,40006F,多摩湖線の263F。

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乗務員室。

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2人掛けのクロスシート。

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ロングシートに変換。
従来のドア間7人掛けが6人になりゆったりと座れます。

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妻部は3人掛けの固定のロングシート。

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冷暖房効果を高める為の半自動スイッチ。

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4号車の車椅子対応のトイレ。
手摺りやベビーベット、通報ボタン等バリアフリー設備を有しています。

拝島ライナーとして18時以降の運用ですが、昼間の運用も期待したいです。




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コメント

 いよいよこの週末にデビューですね。昼間はクロスシートで運転、というのは無理かな。
[2018/03/05 22:12] URL | モハメイドペーパー #- [ 編集 ]


ぬか屋さま、やっぱりこれには行かれたのですね。
40000系車両、なかなか良い車両だと思いますよ。
是非、ぬか屋さまが作らねば!
10連なんて、中間は皆同じなのですからどうってことないでしょ、小生だってやっていることですからぬか屋さまに出来ぬわけがない。楽しみにしています。
[2018/03/05 22:13] URL | OER3001 #- [ 編集 ]


モハメイドペーパーさま
池袋線での昼間帯のSライナー外の運用ではロングシートでの運用ですので
新宿線・拝島線でも同様な運用と思います。

OER3001さま
勘弁して下さい。
側窓は大きく1枚ですが、10両、20枚は堪えそうで
厄介な形状の前面如何しましょう?

[2018/03/05 22:40] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


拝島ライナーと青梅特快、どちらが速いんでしょうか?
[2018/03/06 13:52] URL | シグ鉄 #- [ 編集 ]


シグ鉄さま
曜日、時間帯に依って若干の差ありますが、JRで新宿ー拝島間最短で40分程、
西武は西武新宿ー拝島間最短で43分程で何方もそんなに差は無い様です。
JRは昼間も運行してますが、西武は18時代から22時代まで5本の運行です。
[2018/03/06 17:10] URL | ぬか屋 #- [ 編集 ]


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