西武国分寺線の続編です｡


高架工事中の東村山駅の２番ﾎｰﾑ｡




高架工事の為､線路脇が狭小区間を往きます｡




東村山－小川間｡


恋ヶ窪駅｡




国分寺駅進入｡


中央線と並び｡



黄色い鋼板車両も国分寺線から姿を消す様なので今のうちに国分寺線に
限らず収めておこうと思って居ります｡

西武池袋駅のﾎｰﾑﾄﾞｱの無い７番ﾎｰﾑ(特急ﾎｰﾑ)の下り方に
茶色塗色の2069Ｆが停車して居り､お姉さんが撮って居りました｡






腰板に武蔵野鉄道時代の社紋と車号を模した装飾が施されて
居りました｡

車号は下り方ｸﾊ1069→ﾃﾞﾊ5561 上り方ｸﾊ2070→ﾃﾞﾊ5661で
中間車は無記です｡

武蔵野鉄道の社紋は西武と似ている様な､似てない様な
ﾎｰﾑﾄﾞｱの未設置個所に停車していたのが幸いした
偶然の産物でした｡

2024年度より国分寺線に小田急電鉄からの8000形が投入
されるとのﾆｭｰｽリリースが有り西武2000形の見納め前に
各駅停車してみました｡


導入予定の小田急8000形｡(西武鉄道ＨＰより)
外観的に塗色がどうなるか楽しみです｡




恋ヶ窪ｰ国分寺間｡




国分寺ｰ恋ヶ窪｡


恋ヶ窪駅｡






恋ヶ窪駅｡




朝間と夜間しか交換しない２番ﾎｰﾑに上り国分寺行が入線｡


朝間の鷹の台駅で交換する下り東村山行き｡






鷹の台－小川｡






小川駅での交換｡

又､改めて古い画像を上げ様と思って居ります｡

天候にも恵まれた三連休最終日､恒例の園遊会を多くのゲストの方を
お迎えし盛大に行われました｡




｢やきとり大吉｣の大将からの差し入れを含め売る程のｱﾙｺｰﾙが
準備されております｡


道産子会定番のｻｯﾎﾟﾛ麦酒｡


会長の乾杯の発声で宴会の開始です｡






ｺﾝﾛを囲みアルコールが進みます｡




ﾌﾟﾚｰﾄ持参｡優れ物ですね｡




最年少のゲスト｡

酔っ払いのスナップです｡










酔っ払いの全容でした｡


吞み切り､食べ切ったところで､会長(左)､事務局長(右)､中々会長に成れない
次期会長候補(中央)の会の三役が締めて無事御開きとなりました｡