1970年10月18日首都を駆け抜けてたⅮ51791の有楽町附近
での画像で､11月24日付のOER3001さんがｱｯﾌﾟされたブログとの
ｺﾗﾎﾞです｡




長い玉で狙ったものの架線柱が邪魔でした｡






有楽町駅を通過｡
OER3001さんもこの中にいらした様ですが写真撮るどころではないですね｡

近所の農園で花梨をわけて頂き｢花梨のｼﾞｬﾑ｣に挑戦してみました｡


林檎を剥く様に皮と種(芯)を取ります｡


皮と種(芯)に水を入れ火に掛け､沸騰後10分位煮詰め煮汁(出汁)を作り濾します｡


細かく切った実に煮汁(出汁)と砂糖をを入れ煮詰めていきます｡


煮詰まったら檸檬汁を適量垂らしよく混ぜ粗熱をとります｡｡


粗熱が取れたら煮沸消毒した瓶に入れ完成｡




ｸﾗｯｶｰに付け,ﾖｰｸﾞﾙﾄに掛けてｱﾌﾀｰﾇｰﾝ･ﾃｨで試食｡
ﾊﾟﾝに塗ったり紅茶に入れたりと愉しみが増えました｡

｢OER3001氏の優雅な生活｣に表題の車両がｱｯﾌﾟされました｡
小生も時期は異なるものの同じ車両を収めておりましたので
勝手にｺﾗﾎﾞです｡






東室蘭駅で乗り継ぎで降車した時だったと思います｡






撮影場所不明です｡

OER3001氏のお陰で古い画像が陽の目を見る事が出来ました｡

ｵﾔ31形は客車を改造した｢建築限界測定試験車｣です｡


1975年2月 米原駅構内

今は､ﾊｲﾃｸ車両のＥ491形にその座を譲りましたが､
その前は､｢ｵﾔ31形｣が車両側面から羽根を広げ沿線の建造物が建築限界内に
収まっているか測定試験する為の車両として７両が改造製作されました｡

走行している様子が沢山のかんざしを差す花魁の様に見える事から
｢おいらん車｣とも呼ばれていたﾚｱな車両です｡
形式の｢ｵﾔ｣の｢ｵ｣は｢おいらん｣の｢ｵ｣ではなく重量記号､
｢ﾔ｣は用途記号の｢試験車｣の記号です｡

我､小平市が｢ﾃﾚﾋﾞ東京｣で取り上げられました｡


11月7日21時からの放送分です｡




市内JR､西武鉄道合わせて７駅もあり中心が在りません｡


ぬか屋の乗降駅､駅名は｢鷹の台｣ですが住所表示は｢たかの台｣｡
朝は通学で降車する学生で路は一杯です｡




我家から直近(徒歩１分)の中華料理店｡電話しておけば出来立てがテイクアウト出来ます｡
娘が大学の時ｱﾙﾊﾞｲﾄでお世話になったお店です｡


｢有楽製菓｣
直売所も併設されておりますが直売の割には･････です｡




ぬか屋の散歩路沿いに在るﾐﾕｰｼﾞｱﾑ｡
｢平櫛田中｣の彫刻は一見の価値は充分あります｡


ぬか屋の散歩路でも在るグリーンﾛｰﾄﾞひと回りすれば西武線が
４路線撮る事が出来ます｡

11月1日､ﾃﾚﾋﾞ東京で放映された｢モヤモヤｻﾏｰｽﾞ２｣はｻﾏｰｽﾞが
東村山市を徘徊しておりました｡

久米川付近で西武のｸﾊ1150を改造した電車図書館が取り上げられました｡


此の図書館は思い入れの有る車両で2017年４月４日付けで詳細をUPして
あります｡








電車図書館の責任者の方とｻﾏｰｽﾞの会話の中で西武線の古い(赤い)電車が話題になり
ｲﾝｻｰﾄ画像を借りたいとのﾘｸｴｽﾄが制作会社より有り提供した501形の画像です｡

ﾌﾞﾛｸﾞを見て各制作会社より過去に何度か借用依頼があったものの合意に至らず
今回初めてのﾃﾚﾋﾞﾃﾞﾋﾞｭｰでした｡