｢不要不急｣の外出自粛ムードでは有りますが､鉄ちゃんとしては｢必要火急｣の外出で
池袋線から見られなく列車を収めてみました｡






秋津ｰ所沢間｡




仏子ｰ元加治間｡
ﾀﾞｲﾔ改正で無くなる池袋発長瀞･三峰口行の4000形｡

ﾚｯﾄﾞｱﾛｰクラシック塗装の10000形｡




秋津ｰ所沢間｡


高麗駅｡




東飯能ｰ高麗間｡


ひばりが丘駅｡




所沢駅｡




ﾗｽﾄﾗﾝｽｯﾃｯｶｰを貼付した10000形｡
池袋線の10000形はﾗﾋﾞｭｰに置換わり新宿線のみの運行になる様です｡

池袋から秩父への直通は有料列車しか無くなりﾗﾋﾞｭｰが満席になるでしょう｡

勝田車両ｾﾝﾀｰまつり終了後あんこう鍋賞味を賞味することなく阿字ヶ浦から
ひたちなか海浜鉄道で勝田に戻りました｡


阿字ヶ浦に留置されている廃車体｡


彼方から下り列車が｡




那珂湊での交換｡11-7のｷﾊ11形｡


味のある機関区｡中にはｷﾊ11形｡


ﾐｷ300形｡


形式が解るｷﾊ205｡
あとは不勉強で解りませんでした｡


派手な塗色の02､ｷﾊ3710｡


暗く､寒くなる中30分程構内をうろつき勝田に戻りました｡






ﾀｲﾐﾝｸﾞ好く5分程で優等列車に間に合い車中ｸﾞｯｽﾘ寝て帰宅となりました｡

｢ときわﾚｰﾙ倶楽部｣の皆さんありがとう御座いました｡