2月22日常磐線勝田車両ｾﾝﾀｰでｲﾍﾞﾝﾄが行われ鉄道模型運転担当の
地元の｢ときわﾚｰﾙ倶楽部｣のお誘いを受け｢勝田車両ｾﾝﾀｰまつり｣に
お邪魔しました｡


開場前に関係者として入場します｡
















地元常磐線の車両が並びます｡


常磐ﾊﾜｲｱﾝｾﾝﾀｰのお姉さんが盛り上げています｡


屋外ではﾗｲﾌﾞｽﾁｰﾑが子供達を乗せて走行｡
側線にはＥ657系電動車両｡


Ｅ657系ｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰの｢ﾑﾅｺ君｣｡
観光ｲﾍﾞﾝﾄで活躍しているとのことです｡


ﾋﾟｯﾄ線には卸し立てのＥ531系｡


屋外展示車両｡
右からＥ653系､Ｅ657系､651系､EF81､DE10.




ＨＭを適度に付け替えｻｰﾋﾞｽしてくれました｡









倶楽部の皆さんは阿字ヶ浦のﾎﾃﾙであんこう鍋を突っつきながらの
泊まり込み運転会の２次会､ぬか屋は翌日新年会の先約がある為
ひたちなか海浜鉄道で途中那珂湊で何枚か撮り泣く泣く帰京致しました｡

1966年7月中野から営団地下鉄東西線への直通車両の
301形の試運転の画像です｡




大久保駅｡
危うくオレンジ色と被るところでした｡

折り返しを待つ間に来た165系急行ｱﾙﾌﾟｽとEF11のトップﾅﾝﾊﾞｰ牽引の貨物列車が通過｡






新宿辺りで折り返し中野に戻ります｡


上り方にはﾃﾞｰﾀｰ収集の機器や係員が乗車しておりました｡


未だ総武線との識別の帯は有りませんでした｡






中野で折り返しｻｲﾄﾞ新宿方面に上って行きました｡

３月に恒例のﾀﾞｲﾔ改正が予定され10000系がﾗﾋﾞｭｰに置換わり
池袋始発の快速急行の4000系も飯能始発になる様です｡
平日は10000系の特急車が運用されているので秩父迄乗り鉄して来ました｡




所沢で秩父線開通50周年記念の10000系をｹﾞｯﾄ｡


元加治付近で5000系塗装の10000系｡


001系ﾗﾋﾞｭｰ｡


40000系｡


同業者の方が居り｢面白いのが来ますよ｣という事で待機していて
来たのが武蔵丘検修場入場回送の多摩湖線用の263～266の編成｡


高麗駅｡


西吾野駅｡






横瀬駅｡


廃車解体待ちの車両｡


入れ替え作業中のＤＬ｡








秩父駅｡

おまけの3枚です｡


元東急の8000形の7501型｡


ﾃﾞｷ100形102号牽引の鉱石貨物｡


ﾃﾞｷ500型506号牽引空貨物｡


昼食は秩父名物｢わらじカツ丼｣
そこそこ美味しかったです｡

天気を観て改めて祝祭日運行の4000系を収めに往く予定です｡









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