1967年九州撮り鉄旅の鹿児島駅前でのｽﾅｯﾌﾟです｡




起点の鹿児島駅｡

鹿児島駅付近でのｽﾅｯﾌﾟです｡















この後 Ｂ20を観に鹿児島機関区に行きました｡

東村山駅高架化工事に伴いいよいよ11月30日で改札口が
地下化され跨線橋の現橋上駅舎が撤去されます｡




案内ﾎﾟｽﾀｰ･立看板｡




１号踏切附近から橋上駅舎に迫って来た高架部｡




上り方も高架柱の基礎工事も進んでおります｡

我々の見えない地下で工事が進んでおりました｡


3･4番ﾎｰﾑに設けられた新規の改札地下通路への階段｡
奥にｴﾚﾍﾞｰﾀｰも設備されております｡


１番ﾎｰﾑのｴﾚﾍﾞｰﾀｰ｡
その先のﾎｰﾑの床を捲ると地下通路の階段があります｡


ｱｰﾄｺｰﾋｰも無くなり最後まで有った立ち喰いそば屋､隣の｢鯛焼き屋｣の
｢鯛焼き｣は最高でした｡




通勤の乗り換えで何十年も通った連絡通路｡


会社帰りに西口の居酒屋で同僚と呑みお世話になった改札口｡


東西の連絡通路｡


新たな西口地下改札口入口｡




現行の駅出入り口から30ｍ程所沢方に設けられた改札地下通路入口｡
未だ駅名看板は付いて居りません｡

橋上駅舎の解体工事に併せ上り方の高架工事も進むものと思います｡

食欲の秋､ｻﾝﾏが不漁と言われる中｢白身のﾄﾛ｣と言われ脂の乗った白身と
上質な旨味が絶品の｢のどぐろ｣を食べに新潟に行って来ました｡


懐石ｺｰｽの御品書き｡




前菜の秋刀魚の甘露煮､萩胡麻豆腐




向付のｳﾆ､海老､鮪､鰤の刺身


サラダ｡


松茸の土瓶蒸し｡

いよいよﾒｲﾝ･ｲﾍﾞﾝﾄの焼物の｢のどぐろ｣の登場です｡




｢のどぐろ｣は｢あかむつ｣の別名で其の名の通り口の中､喉が黒い事から
呼ばれる様に成ったそうで口の中は真っ黒です｡

脂がのっていて美味しく今度は刺し身や握りのネタとして食べてみたい思いました｡

1967年秋､九州に行った時の産物です｡

別府温泉では敷居が高いので亀川附近の温泉宿に
泊りその近辺でのｽﾅｯﾌﾟです｡


重連対応の150型｡


200型｡


500型｡


100型｡


観光路線と言うより別府市街に通うｻﾗﾘｰﾏﾝの
通勤路線の感があります｡


150型｡


200型｡
別大線の右側を日豊本線の線路が走っております｡


亀川の終点に於ける100及び200型｡

亀川から別府に移り次の目的地に移動しました｡