1974年5月に中部圏を歩いた時の画像で､故あって急遽名古屋鉄道瀬戸線をｱｯﾌﾟ致します。


瀬戸駅。
右側は多くの貨車が留置されておりました。

前後のﾈｶﾞから｢矢田｣付近と思う画像からです。




背中を見せているのはＦ模型製作所のA氏。
























矢田ｰ守山自衛隊前間の矢田川鉄橋。












何気なく愛車を入れて見ました。

尾張瀬戸ｰ大曽根間の貨物列車は遂に収められませんでした。

堀川ｰ土居下は名古屋城の外濠を走行しており面白い見所の在る区間でした。


本町駅側から観たｶﾞﾝﾄﾚｯﾄ。






ｶﾞﾝﾄﾚｯﾄを渡り本町駅に進入する瀬戸行き車両。


本町駅。






名古屋市中心とは思えないほどのんびりした本町駅。

終点は堀川ですが､大津町での折返しが多かった様です。


大津橋の下に設けられた大津町駅。


折返し車両。




堀川からの車両。




大津橋から本町駅方面。

40数年前の画像で見苦しいのも在ります。又撮影場所も定かで無いのも在る為
愛知県警の武庫川警部にﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで場所の特定して頂けると幸いです。

今回の社会見学は､ﾈｯﾄ予約の抽選に当り迎賓館赤坂離宮の見学を行いました。


配布されたﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄも趣があります。









日本とは思えない豪華な正面の門扉。




欧州の宮殿を彷彿とさせるﾈｵ･バロック様式の建築物です。


正面玄関。




屋根上には甲冑のモニュメン。


中央の入口には｢菊の紋章｣


両サイドの入口も凝った造りです。






灯具も青銅と思われます。

南側の主庭に回って観ます。


















手入れの行き届いた噴水の在る主庭。

本館に入ってみます。


手荷物検査場。


空港並みの手荷物検査を受け入場券を購入します。


入場料¥1,000は何に使われるのでしょうか？

内部はセキュリティ対策で撮影御法度なのでﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄの写真を添付致します。




中央階段と2階大ﾎｰﾙ。










お土産売場も在りましたが写真集等しか無く庶民の欲する｢迎賓館饅頭｣はありませんでした。

都会の真ん中で欧風宮殿をﾄﾞﾚｽｺｰﾄﾞ無しで散策し､気分を良くした処で
反省会に向かいました。

今使用のﾚﾝｽﾞよりもう少し長いﾚﾝｽﾞが欲しいと思っていましたが､持ち歩くに楽でﾎﾟｹｯﾄに忍ばせられ
ｶﾒﾗﾎﾞﾃﾞｨと撮影ﾚﾝｽﾞの中間に装着し､ﾏｽﾀｰﾚﾝｽﾞの焦点距離を伸ばす優れ物を入手しました。
ﾒﾘｯﾄとしては長玉を持ち歩く事無く必要に応じ装着し超望遠ﾚﾝｽﾞとして撮影出来る事､
ﾃﾞﾒﾘｯﾄはｽﾞｰﾑの中間域辺りからＡﾌｫｰｶｽが対応し難くなく成る為､Ｍﾌｫｰｶｽでの対応となる事
2絞り程暗く成るのでSｽﾋﾟｰﾄﾞや感度を上げる事で対応する必要がある事です。


Kenkoの製品で日本製､ｷｬﾉﾝのEOSEF及びEFｰSどちらにも装着可能です。


装着前。
ﾏｽﾀｰﾚﾝｽﾞはｷｬﾉﾝEF－S　18mm-200mm。




装着後。
18～200mmのｽﾞｰﾑが36～400mmに焦点距離が伸びます。

試し撮りをして見ました。

















画像を見る限り解像度も劣る事なく問題は無さそうです。
曇天時にどの様な結果が得られるか更に試してみたいと思います。