車体も組み上り前日の天気予報が当り朝から晴天になり塗装を決行します。






塗り分けのﾃｰﾋﾟﾝｸﾞの手間を省く為車体と屋根を組む前別々に塗装をします。


久しぶりに稼働するｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ。












ﾊﾟｰﾂ毎に塗装し窓ｶﾞﾗｽ貼付後屋根を取付けました。






取りあえずは組立は終了しました。

組立に当り､OER３００１氏より資料の提供ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂きました。有難う御座いました。

床下､駆動装置がまとまった処でｳｴｲﾄ(鉛のﾌﾞﾛｯｸ)の在庫が底をついてました。
都内の模型店で探すもﾌﾞﾛｯｸが見つからず立川の模型店でやっとの事鉛のﾌﾗｯﾄﾊﾞｰが入手できました。

ﾌﾗｯﾄﾊﾞｰを切って貼り合わせるのも脳が無いので所定の大きさ、重さに鋳込む事としました。
鉛の融点は約330℃ですのでﾊﾞｰﾅｰで溶かす事にします。


内法が20×30×20位の2連の木型。


鉛のﾌﾗｯﾄﾊﾞｰ1本50ｇですので一つの型で2本使用し100gのｳｴｲﾄを鋳込みます。




缶詰の缶に素材を入れﾊﾞｰﾅｰで炙ると10～20秒位で溶けますので
ﾍﾟﾝﾁでつまみ型に流します。


ﾊﾞﾘは削って軽くならない様叩いて形を整えます。
焦げは金属たわしで擦れば綺麗になります。




当初のｲﾒｰｼﾞ通りのｳｴｲﾄが完成です。