ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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SNCFニース・ヴィル駅 ①
駅前は、インフラ工事を行っており工事の柵が
邪魔でした。

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レンガ造りの駅舎。

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乗車券の自販機。

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ホームに入り直ぐ目に付いた通称「ゲンココツ」と呼ばれる電気機関車。

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TGV Reseau

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連接台車

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TGV Duplex

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BB22200型電気機関車。

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次回も駅でのスナップです。







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ニースのトラム
ニースのトラムは、1953年に廃止されたましたが、2007年にLasPlanas-PontMichel間が
開業し市民の足として活躍しております。

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停留場の路線図。

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乗車券。

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マセナ停留所。

メインストリートのジャンメドゥサン通りを往くトラム。
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車の通行は出来ませんが、自転車はOK。

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SNCFニース・ヴィル駅直近の停留所だけに
乗降客が多いです。

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SNCFのガード下を身をががめる様に通過。

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マセナ広場ーオペラ旧市街間は景観を重視し、電柱、架線は設置せず
パンタを下げて畜電池で運行しております。

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旧市街地脇の専用軌道。

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左側のオープンカフェでビールを飲みながらトラムをのんびり眺め至福の時を
過ごしました。

次回はSNCFのニース・ヴィル駅に行って観ます。







頑張る西武線
2週続いての週末の雪、鉄道会社の運・電・工・車の係員は、
運行確保で大変な時、カメラ片手に出掛けてみました。

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拝島線の20000型。

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拝島線8両の3000型。

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6両化した国分寺線3000型。

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国分寺線2000型。

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国分寺線西武園行き2000型

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萩山駅入線してくる小平行きの2000型。

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256-264-265-266のオールM車の牽引車。

之から更に大雪が予想されるなか、増員、増務、徹夜で明朝の定時運行確保の為、
苦労される鉄道係員の方々に感謝する次第です。


プロヴァンス鉄道
SNCFのニース・ヴィル駅から北方向ヘ1停留場で降り
左に行くとプロバンス鉄道のニース駅です。
ニースからディーニュ・レ・バンヘ向う私鉄で正式名称は
南フランス鉄道ニース・ディーニュ線というメーターゲージの
鉄道でSLも特定の日に運行されている様です。

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外観は、駅とは思えないデザインです。

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内部は広く、壁に沿線の絵画が掲げられています。
空調が効いてオアシスの様でした。

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構内には、3両車内整備で停車しておりました。

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車内整備をしていた係員。

整備中の車内を快く案内してもらいました。
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観光路線だけ在り車内は良く整備され快適です。

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車両中央部には洗面所が設備されております。

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制動は制輪子ではなく、レールをシューで押さえるレールブレーキ方式です。

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本数の少ない運行ですが、観光客より地元の人が多い様です。

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途中駅まで乗車し、新型の気動車を観る事も考えましたが、本数が少ない為、
帰りのことを考え見送りました。

次回は、ニースのトラムを見に行きます。





ニース
コート・ダジュールの中心地ニースは、エキゾチックな雰囲気、
温暖な気候、降り注ぐ陽光とリゾート地らしい高級
ホテルが建ち並ぶリヴィエラの女王と言えます。

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ニースのメインストリートのジャン・メドサン通り。
右側にSNCFのニース・ヴィル駅、真直ぐ進むとマナセ広場、
広場を抜けると海岸にでます。

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ノートルダムバジリカ聖堂

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右にギャラリーラファイエット(デパート)があるメインストリートの中心部。

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マセナ広場

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ニース駅の北は海岸側と違い趣きのある街並です。

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プロムナード・ザングレ。

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自転車でパトロールの警察官。

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夕闇に染まるニースの海岸線。

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ニース空港に降りる航空機。

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ニース旧市街地。

次回は、プロヴァンス鉄道に行って観ます。