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ぬか屋の徒然日記
主に旅をテーマにした写真等を発表し観てもらう場として ブログを設けました。
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Author:ぬか屋
私のブログヘお寄りいただき有難う御座います。団塊世代の山羊座です。暇をみつけては、主に鉄道写真の撮影旅行、鉄道模型作りその他何事にも興味を持って歩き回っております。



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ズバリ 男性の料理教室
「健康づくりのための調理実習」と言う事で市の健康センター調理室で
3日間にわたり行われた料理教室に参加して参りました。

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料理実習だけでなく座学として「健康づくり」「健康寿命の延ばし方」「健康は歯が一番」
又、炭水化物、タンパク質、脂質等の摂取について食生活を見直す旨の講義を受講します。

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調理の基礎から始めます。

1日目のレシピです。

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主食は白米。
主菜は豚肉の生姜焼
副菜(汁)は切干し大根の味噌汁。
副菜②としてかき菜の辛し和え。

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先生のデモ調理。

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習って調理したのがこれです。大変良く出来ました。

2日目のレシピ。

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鮭のホイル焼に野菜のヨーグルトサラダそれに春野菜の味噌汁です。

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鮭に玉葱、エリンギパプリカ、ミニトマトを添え、醤油、黒胡椒、粉チーズにバターを加えて
15分程オーブンで焼きます。

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ふっくらと美味しく仕上がりました。

3日目のレシピ。

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サバの味噌煮缶と大根の煮物、筍と糸三つ葉の炒め物、とろろ昆布汁の3点。

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使用食材。

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サバと大根の煮物。

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筍と糸三つ葉の炒め物。

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ご飯は100g或いは150gとし炭水化物を制限。

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缶詰が主体でも美味しい料理が出来ます。

と言う訳で楽しく健康作りを続け健康寿命を延ばし道楽を楽しむつもりです。






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東急玉川線 ⑦ 用賀の併用軌道
新町を過ぎ道路の右側に寄り民家の生け垣をかすめ土埃の上がる様な併用軌道を
進みます。

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人通りも少なく東北地方のローカル軌道の様です。

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此の辺りだと思いますが植え込みの中に50mm位の軌間の庭園レイアウトがありました。
線路の一部だけで全体が分かりませんが屋敷の大きさから可成りの線路長があったと
思慮されます。

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「窓から手や顔を出さないで下さい」

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今の用賀からは想像がつきません。

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この先専用軌道を駆け下り用賀駅に向かいます。



神田祭
野暮用で神田で下車したところ「セイヤ、セイヤ」の掛け声が聞こえ構内改札口前で鍛冶町の
町神輿を揉んでおりました。

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神田駅は神田鍛冶町の町会に属するという事で構内まで神輿を入れるそうです。

日本橋の「越後屋呉服店」前でも「室町1丁目」町会の神輿が待機しておりました。

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週末からは浅草三社祭で江戸っ子の血が騒ぐ時期となりました。

国立駅再築工事
三鷹駅からの高架化工事に伴い国立駅の歴史在る駅舎も解体されましたが
昨年夏頃から始まった再築工事が可成り進捗してきました。

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下りホームから裏側を観ます。

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再建築と謳っている様に解体時の材料を再度使用するのでなく新規に建築する様で
解体前の画像は有りませんが何処まで忠実に創建出来るか楽しみです。


東急玉川線 ⑥ 中里ー桜新町
三軒茶屋から道路の右側に寄って併用軌道を走行し玉電中里附近から上馬まで専用軌道に入ります。

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R246の右側の専用軌道を下って往きます。

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玉電中里附近から上馬まで専用軌道に入り快走します。

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上馬から渋谷方面を望む専用軌道。

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上馬から再び併用軌道に戻ります。

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未だマツダのオート三輪走っていた上馬交差点附近。

上馬からはR246の併用軌道を往き駒沢から先は右の旧道に入って往きます。

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R246(玉川通り)に比べ旧道だけに道幅は狭く交通量も減ってきます。

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新町の電停。

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桜新町附近。

次回は土埃のあがる右側に寄った併用軌道や専用軌道を通り用賀に向かいます。
東急玉川線 ⑤ 三軒茶屋附近
三軒茶屋界隈のスナップです。

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池尻附近を往くデハ77、デハ103。

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世田谷線との分岐附近。

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三軒茶屋の三差路。

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三差路(画像左上)に在る信号所で梃子を反してポイント操作を行っていました。

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世田谷線から本線に。

次回はR246を下って往きます。



久米川電車図書館
都内の桜の開花宣言発表がなされた時に「久米川電車図書館」の方より
ご丁寧な手紙を頂きました。

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てな訳で今にも雨が降りそうな夕方2年振りにお邪魔致しました。

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ボランティアの方のご苦労によりオリジナルな黄色とベージュのツートンに生まれ変った
クハ1150の姿がありました。

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ヘットライトが点灯され方向幕が替わる度にカメラを向けるマニアの方々。
地元(_団地)の方より遠方から来られた人の方が多い様です。

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東村山に本社のある銀河鉄道と言うバス会社が久米川駅と久米川電車図書館前の間で
無料シャトルバスを運行しておりました。

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館内ではボランティアグループによりグッツ(クリアケース、キーホルダー)を販売。

団地の世話人の方はもとより多くのボランティアの方々により大切に保存されているのを
見て20年程前に電車図書館設置に携わったものとして大変嬉しく思った次第でした。




東急玉川線 ④ 大橋車庫
東急玉川線の車両基地大橋車庫のスナップです。

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本線からデハ70形が入庫してきました。

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最初に眼に付いたのはデハ30形です。
中央の側出入り口のステップは何時誰が操作し乗降させるのでしょうか。未だ疑問です。

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粗末な庫にデハ204と206が。

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廃車体から外した部品取り用か摺板等が野晒しに。

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デハ40、61,40形。
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自動車との物損事故の修理でしょうか?

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デハ200形のトップナンバー。

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出庫するデハ80形。

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片持ちで揚げていたと思われるリフティングジャッキ。

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模型だとバックゲージが気になるガードレール。

次回は本線に戻り三軒茶屋方面に向かいます。


シニアの社会見学
今回は入間市に出来た「中村屋の肉まん」工場の見学を行いました。

足の便が悪く直近迄往くバスも無く入間市駅より中神の終点で下車し狭山茶の畑道をハイキングがてら
徒歩で向かいました。

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畑道をのんびりと30分程で到着。

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置いてあるソファーは「肉まん」

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時間まで受付のフロアーでのんびりします。

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工場の概要説明を受け「エアーシャワー」を浴び見学コースに向かいます。
これから先の撮影はご遠慮下さいとの事で割愛致します。

お待ちかねの試食タイムです。

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蒸籠で蒸した出来立ての肉まん。
美味しい!。

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お土産(餡まんと肉まんとマグネット)を頂き満足してお約束の反省会に向かいます。

反省会は入間市駅前の10年ぶり位に訪れた怪しげな居酒屋です。

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看板脇の路地に入って往くと怪しげなテントが「七輪焼肉」の店です。

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電線ドラムのテーブルの真ん中に焼肉用の練炭七輪。
テント張りの店で隙間風が入ってくるので中毒の心配は先ず無いでしょう。

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先ずは恒例の乾杯。

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店の外観からは想像出来ない位の美味しいカルビです。

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2時間程呑み喰いし混んできたので安くて美味しい1軒目はお開きにしました。

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2軒目は東村山ののみ処、たべ処「夢」です。
ここはママが美人で支払い方法が一寸変わっているお店で後日又此の店をレポートしたいと思っています。








西武鉄道 新型特急車両 「Lavier]
所沢駅で試運転中の「Lavier」を偶然に収めました。

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話しには聞いていた斬新なデザインの先頭部。
踏切障害でもあると修復が面倒な形状です。

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ボルスターレス台車。

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低い腰板と汚物処理装置。

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腰板が低い為車内が丸見え。乗客の方が外から見られて恥ずかしいかも。

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時間が無くゆっくり観れませんでしたがあと10日もすれば営業運転に入りますので
沿線で撮ろうと思っています。